चांगलांग में घूमने के लिए शीर्ष स्थान, अरुणाचल प्रदेश

विजयनगर हमारे देश की पूर्वी सबसे अधिक आबादी वाली आबाद भूमि है, जो भारत के उत्तर-पूर्वी राज्य अरुणाचल प्रदेश में चांगलांग जिले का सबसे दूरस्थ सर्कल (तहसील) भी है। यह सुंदर प्राचीन स्थान प्राकृतिक सुंदरता से संपन्न है और म्यांमार द्वारा तीन तरफ से घिरा हुआ है, जबकि दूसरा पक्ष नामदफा राष्ट्रीय उद्यान के घने जंगल के बड़े हिस्से से घिरा हुआ है। निकटवर्ती शहर मियाओ हैं जो 157 किमी दूर हैं और पैदल मार्च द्वारा लगभग 6 दिन चलते हैं। भारत के अन्य जिलों में स्थित दूसरा निकटतम शहर हैउलियांग और तेजू हैं। म्यांमार में निकटतम शहर पुताओ है जो 40 किमी दूर है। विजयनगर का स्थानीय नाम "दाउदी" है जिसे लिसु (योबिन) लोग कहते हैं।

विजयनगर में 4438 लोगों की आबादी वाले सोलह गाँव शामिल हैं। ग्रामीण अपनी आजीविका के लिए वेटलैंड और झूम खेती पर निर्भर हैं, और वर्षा पर निर्भर हैं। ग्रॉसरी की दिन-प्रतिदिन की आवश्यकता कुछ दुकानों से पूरी होती है; और जो हवाई मार्ग से डिब्रूगढ़ या पैदल ही मियाओ से स्टोर लाते हैं। विजयनगर से मियाओ तक पैदल यात्रा करने में छह दिन लगते हैं। विजयनगर में, नमक और चीनी न्यूनतम 200 रुपये प्रति किलोग्राम के हिसाब से बेचे जाते हैं। सीमित सिविल और सैन्य हेलीकॉप्टर (एएन 32) डिब्रूगढ़ और मियाओ से विजयनगर एयरफील्ड तक उड़ान भरते हैं जो बहुत अनियमित और सीमित ढुलाई क्षमता वाले हैं। इसमें वे अठारह व्यक्तियों के साथ एक टन भार उठा सकते हैं। पहले तिराहे जिले में अंतिम हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले असैन्य नागरिकों के लिए दो और असम राइफल कर्मियों के लिए तीन नंबर थे।

चूंकि क्षेत्र में कोई सड़क संपर्क नहीं है, लोग आवश्यक सेवाओं और आवश्यकताओं के लिए सैन्य हेलीकाप्टर पर निर्भर हैं। पचहत्तर प्रतिशत आबादी सेवानिवृत्त असम राइफल कर्मियों की है और 45 प्रतिशत नागरिकों की है जिसमें मुख्य रूप से लिस्सू (योबिन) लोग शामिल हैं।

7 मई, 1961 से असम राइफल कर्मियों का समझौता शुरू हुआ। 1961 से पहले, यह स्थान बाहरी दुनिया के लिए बहुत कम जाना जाता था। गांवों में कई प्राइमरी स्कूल हैं। दसवीं कक्षा तक अरुणाचल प्रदेश सरकार द्वारा संचालित माध्यमिक विद्यालय है। प्रत्येक स्कूल में केवल एक या दो शिक्षक हैं। कई साल पहले इस क्षेत्र में एक मोटर योग्य सड़क मौजूद थी, लेकिन बिगड़ने के कारण यह मौजूद नहीं है। दूरसंचार सुविधाएं उपलब्ध नहीं हैं, और केवल असम नेट राइफल्स शिविर में रेडियो नेट संचार उपलब्ध हैं। एसआईबी और अरुणाचल प्रदेश पुलिस जैसी सरकारी एजेंसियों की टुकड़ी इस क्षेत्र में मौजूद है। असम राइफल्स शिविर में सीमित चिकित्सा सुविधाएं हैं। आपातकालीन चिकित्सा मामलों के दौरान जब रोगियों को तत्काल उपचार के लिए बाहर जाना पड़ता है, तो लोगों के लिए विजयनगर के बाहर चिकित्सा सुविधा प्राप्त करना बहुत मुश्किल होता है। ग्रामीणों को जलापूर्ति योजना के तहत कवर नहीं किया जाता है और उनके उपभोग के लिए कच्चा पानी निकाला जाता है। पावर डिपार्टमेंट ने पावर सप्लाई के लिए जेनरेटर सेट लगाया है, लेकिन डीजल की खरीद के लिए फंड उपलब्ध नहीं होने के कारण जेनरेटर क्रियाशील नहीं है। कुछ साल पहले कुछ सौर ऊर्जा लाइटें लगाई गई थीं, लेकिन वे भी अब ठीक से काम नहीं कर रही हैं।

कुछ वर्षों के बाद से, यह बताया गया है कि मियाओ से लेकर विजयनगर तक सड़क निर्माण के लिए सरकार की ओर से प्रस्ताव है, जिसे प्राधिकरण द्वारा अभी तक लागू नहीं किया गया है। विजयनगर के लोग उत्सुकता से एक मोटर योग्य सड़क की प्रतीक्षा कर रहे हैं, कम से कम लंबे समय से विशेष रूप से आपातकालीन मामलों के दौरान विजयनगर से और बाहर जाने में अपनी कठिनाई को कम करने के लिए।

सड़क एक विकसित समाज की जीवन रेखा है; सड़क के बिना विकास नहीं है।

नामपोंग एक विचित्र छोटा शहर है जो सुरम्य प्राकृतिक घाटी में स्थित है। जयरामपुर से नामपोंग तक सभी रास्ते प्रकृति की सवारी और सुंदर सीढ़ीदार चाय बागानों के दृश्य का आनंद ले सकते हैं। शहर की निकटता बर्मा सीमा है जो इसे बहुत महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण बनाती है। भारतीय और म्यांमार के नागरिकों के लिए सामान बेचने और खरीदने के लिए 10 से 20 वें और 30 वें महीने में बॉर्डर ट्रेडिंग बाजार महीने में 10, 20 और 30 वें महीने में खुले रहते हैं। इन तीन दिनों के दौरान, लोगों को चिंता अधिकार से उचित अनुमति के साथ पंगसौ दर्रा में अंतरराष्ट्रीय सीमा पार करने की अनुमति है। सरकार ने नानपोंग को अंतरराष्ट्रीय व्यापार केंद्र घोषित किया है। नानपोंग से 20 किलोमीटर की दूरी पर विंटोंग में द्वितीय विश्व युद्ध की वेधशाला पोस्ट देख सकते हैं।

ऐतिहासिक स्टिलवेल रोड (लेडो रोड) नामपोंग से गुजरती है और यहां से बर्मा तक जाती है। यह भारत-बर्मा (म्यांमार) सीमा की दहलीज है। पैंग्साऊ दर्रा, इंडो-बर्मा (म्यांमार) सीमा नामपोंग से सिर्फ 12 किलोमीटर की दूरी पर है जहाँ प्रसिद्ध लेक ऑफ़ नो रिटर्न पास से देखा जा सकता है। इंडो-बर्मा पटकई पर्वत श्रृंखला में कठिन इलाकों के कारण नम्पॉन्ग और पंगसाउ पास को "हेल गेट" या "हेल पास" माना जाता था। बर्मा की ओर इन स्थानों को पार करना द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नर्क के रूप में खतरनाक और खतरनाक माना जाता था।

प्रसिद्ध झील जिसे म्यांमार में कोई वापसी की झील कहा जाता है जिसे पैंगसाउ पास से देखा जा सकता है, नम्पोंग से 12 किमी दूर है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, इस झील में बड़ी संख्या में वायुयानों के नष्ट होने की सूचना मिली थी। शायद, झील ने वापसी के मिशन के दौरान झील के पानी में नरम लैंडिंग के लिए मित्र देशों के पायलटों की सेवा की, जब विमान में दुश्मन या यांत्रिक स्नैग से दुश्मन ने हमला किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, "द हंप" पर उड़ान भरते हुए, कई परिवहन विमानों को असम, भारत से मित्र देशों के सैनिकों, जो कि चीन और उत्तरी बर्मा में जापानी सेना के साथ लड़ रहे थे, के दौरान चीन-बर्मा-भारत बॉर्डर जंक्शन पर और उसके आसपास दुर्घटनाग्रस्त हो गए थे। म्यांमार) से गुजर रहे थे।

पायलटों ने इस झील को आसन्न एयर क्रश के मामले में आपातकालीन लैंडिंग के लिए चुना था और इसलिए, कई विमानों को झील में नष्ट होने की सूचना दी गई थी।

नमदाफा, एक राष्ट्रीय उद्यान और टाइगर रिजर्व, एक सच्चा जंगल और हरे-भरे वनस्पतियों की आकर्षक सुंदरता, अभेद्य प्राचीन और कुंवारी जंगलों ने 1985.23 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर किया, जिसमें भारत और म्यांमार (बर्मा) के बीच अंतरराष्ट्रीय सीमा में विविध वनस्पतियों और जीवों का निवास है। पूर्वोत्तर भारत में अरुणाचल प्रदेश राज्य में चांगलांग जिला।

नमदाफा राष्ट्रीय उद्यान मियाओ के बीच धुंधली नीली पहाड़ियों से कुछ किलोमीटर की दूरी पर स्थित है जहाँ अशांत नोआ-दिहिंग नदी विशाल उष्णकटिबंधीय वर्षा वन में स्थित है। इसे 1983 में सरकार द्वारा टाइगर रिजर्व घोषित किया गया था।

सुंदर वनों में वनस्पतियों और जीवों की महान जैव विविधता होती है। इसकी प्रजातियों और आनुवांशिक भिन्नता का एक विवरण अध्ययन अभी तक पूरी तरह से नहीं किया गया है। नामदाप वनस्पति विज्ञान का सपना है और अपने वनस्पति संसाधनों का व्यापक सर्वेक्षण पूरा करने में 50 साल तक का समय लग सकता है।

हाल ही में पता चला कि लगभग 1,000 कब्रों वाले बड़े कब्रिस्तानों के बारे में पता चला है कि दूसरे विश्व युद्ध में मारे गए ज्यादातर चीनी, काचिन, भारतीय, ब्रिटिश और अमेरिकी सैनिक थे, जो जयरामपुर-नामपोंग रोड में स्टिलवेल रोड (लेडो रोड) में स्थित है। , चांगलांग जिला, अरुणाचल प्रदेश, भारत। नचिक नदी के किनारे और स्टिलवेल रोड (लेदो रोड) के बीच, जंगमपुर शहर से 6 किमी, लेदो से 39 किमी और पंगडू दर्रा (हेल पास), भारत - बर्मा पहुँचने से पहले 24 किमी की दूरी पर, बीच में घने जंगलों से ढकी हुई छिपी हुई कब्रिस्तान म्यांमार) की सीमा। सेना ने इस क्षेत्र को साफ कर दिया है और लगभग तीन एकड़ के क्षेत्र में 1,000 कब्रों को पाया है। सीमा को तीन तरफ से प्रवेश के साथ ठोस पदों से घिरा हुआ था। कब्रों को पांच पंक्तियों और कई पंक्तियों में व्यवस्थित किया गया है। एक बड़ी कब्र, संभवतः एक सामूहिक दफन है, केंद्र में है। ईंटों का नेतृत्व लेडो एआर एंड टी सीओ के ईंट के खेतों से किया गया था, और अन्य को B & C-119 और IR.N! C9 के रूप में चिह्नित किया जा रहा था।

कब्रिस्तान की अधिकांश कब्र जंगली हाथियों के कारण क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, समय के साथ खराब हो जाती हैं और बदमाशों के कारण गुस्सा हो जाता है।

शायद, इस कब्रिस्तान का निर्माण लेडो, भारत से कुनमिंग, चीन तक बर्मा से बर्मा से आगे बर्मा रोड को जोड़ने वाली सहयोगी सेनाओं द्वारा स्टिलवेल रोड (लेडो रोड) के निर्माण के दौरान हो सकता है, चीन-बर्मा-भारत में दिसंबर 1942 से मई 1945 तक शुरू हुआ (CBI) नॉर्थ बर्मा में जापानी सेना के खिलाफ सैन्य अभियान का थिएटर।

सड़क निर्माण के दौरान और जापानी सेना के खिलाफ लड़ाई में, संबद्ध सैनिकों की संख्या में मलेरिया, पेचिश, भूमि स्लाइड, दुश्मन की आग और अन्य कारणों से मृत्यु होने की सूचना मिली थी। इंडो-बर्मा बॉर्डर की पटकाई रेंज और उत्तरी बर्मा में शिंदब्यांग रेंज दुनिया के सबसे कठिन इलाकों में से एक थे, जहां सड़क निर्माण का कार्य जनरल जोसेफ डब्ल्यू। स्टिलिन के नेतृत्व में सहयोगी बलों द्वारा किया गया था, जबकि जापानी सेना के खिलाफ लड़ रहे थे 1942 में पूरे बर्मा को अपने हाथ में ले लिया। कब्रिस्तान का उपयोग भारत और बर्मा मोर्चों में सड़क निर्माण से बाहर युद्ध के मोर्चे और आपदाओं से मृत सैनिकों के निपटान के लिए किया जाता था। जापानी सेनाओं के गढ़, बर्मा से लेकर मैत्रीस्कीना, बर्मा तक, ट्रेकिंग और लड़ते हुए, बड़ी संख्या में संबद्ध सैनिकों को रोग, आपदाओं के कारण मारे जाने की सूचना दी गई और लड़ाई के दौरान कार्रवाई में चूक हो गई। बर्मा में युद्ध मोर्चों पर हताहतों की सूचना दी गई। C-47 के एम्बुलेंस विमानों द्वारा निकाला गया और लेडो रोड, असम, भारत के विभिन्न बेस हॉस्पिटलों में इलाज किया गया और अधिकांश मृत सैनिकों को इस कब्रिस्तान में भेज दिया गया। यह भी बताया गया है कि अधिकांश हताहतों का इलाज लेडो क्षेत्र के 20 वें जनरल अस्पताल, 14 वें निकासी अस्पताल या 111 वें स्टेशन अस्पताल में किया गया था। समय के साथ, वे अस्पताल भी पूरी तरह से गायब हो गए हैं।

चीनी भाषा में उत्कीर्ण तुलनात्मक रूप से बड़ी कब्र के एपिटैफ़ से निकाले गए शिलालेख का अंश, दायीं ओर की फोटो में दिखाया गया है, जो लेट मेजर हिसिओ चु चिंग, कंपनी कमांडर 2 डी कंपनी, 10 वीं रेजीमेंट की दूसरी बटालियन, चीनी सेना के स्वतंत्र इंजीनियरों में तैनात है। इंडिया। उनका जन्म जुलाई 1913 में हापुह प्रांत के वेई देश में हुआ था और उनकी मृत्यु दिसंबर 1943 में हुई थी। `दूसरी कंपनी के सभी अधिकारी और पुरुष - 5 जनवरी, 1944। '

मियाओ

यह सुंदर और छोटा शहर मियाओ सब-डिवीजन का मुख्यालय है और सुरम्य प्राकृतिक सुंदरता से घिरा नोआ-देहिंग नदी के तट पर स्थित है। देखने के लिए दिलचस्प चीजें हैं मिनी चिड़ियाघर, संग्रहालय, बिशप हाउस, तिब्बती शरणार्थी बस्ती जहां विभिन्न डिजाइनों के रंगीन ऊनी कालीनों का उत्पादन किया जाता है, खरसांग और मनाबुम में तेल ड्रिलिंग।

तिब्बती तिब्बती शरणार्थी निपटान शिविर, मियाओ

चिंगलांग जिले के तहत मियाओ टाउनशिप से चार किलोमीटर की दूरी पर स्थित चैपहेलिंग तिब्बती शरणार्थी निपटान शिविर, तिब्बती शरणार्थियों के लिए सबसे पुरानी बस्तियों में से एक है। शिविर में बेहतर गुणवत्ता वाले कालीनों का उत्पादन होता है, जिसका एक बड़ा हिस्सा वैश्विक बाजार में जाता है। हरियाणा में पानीपत से खरीदे जाने वाले मुख्य रूप से सूती धागे (रु। 150 / किलोग्राम) और ऊन (200 रु। / किलोग्राम) और न्यूजीलैंड से कुछ मात्रा में, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बुना जाता है और रु। में बेचा जाता है। वैश्विक बाजार में 190 प्रति वर्ग फीट।

नमदाफा राष्ट्रीय उद्यान

नामदफा, एक राष्ट्रीय उद्यान और टाइगर रिज़र्व, एक सच्चा जंगल और हरे-भरे वनस्पतियों की मनोरम सुंदरता, अभेद्य प्राचीन और कुंवारी जंगल 1985.23 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में फैले हुए हैं, जहाँ भारत और म्यांमार (बर्मा) के बीच अंतरराष्ट्रीय सीमा में विविध वनस्पतियां और जीव हैं। पूर्वोत्तर भारत में अरुणाचल प्रदेश राज्य में चांगलांग जिला।

जयरामपुर

यह जयरामपुर उप-मंडल का मुख्यालय है। प्रसिद्ध ऐतिहासिक famous स्टिलवेल रोड ’इस छोटे से शहर से होकर लेडो, असम, भारत से कुनमिंग, युन्नान प्रांत, चीन होते हुए बर्मा तक जाती है। मित्र देशों के सैनिकों की लगभग 1,000 कब्रों का द्वितीय विश्व युद्ध का कब्रिस्तान जयरामपुर से 6 किलोमीटर दूर नेल्लोंग में स्थित है।

स्टिलवेल रोड (लेडो रोड)

ऐतिहासिक स्टिलवेल की सड़क का निर्माण द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिका की अगुवाई में मित्र देशों के सैनिकों द्वारा किया गया था। इसकी शुरुआत भारत के असम, बंगाल में, ऊपरी-ब्रम्हपुत्र की घाटी में बंगाल-असम रेलवे के रेलहेड्स में से एक बर्मा रोड से हुई, जो कुनमिंग, चीन से जुड़ा था। यह भारत-बर्मा (अब म्यांमार) की सीमा पर लखपानी, नम्मपोंग और पंगसौ पास से होकर गुज़रा। यह 9000 फुट ऊँची पटकाई रेंज के दर्रे को पार करके शिंदवयांग तक पहुँचा और मिताकिना तक पहुँचा। यह ऊपरी चिंडविन के व्यापक कटोरे को पार करता है, हुकवांग और मोगुंग घाटियों को काटता है, और भामो तक जाता है, अंततः बर्मा रोड से जुड़ जाता है। रखरखाव की कमी के कारण इस सड़क का अधिकांश भाग प्राकृतिक परिदृश्य से पुनर्जीवित हो गया है, लेकिन इसके कुछ हिस्सों को बहाल कर दिया गया है।

Manmao

यह स्थान ऊँचे पहाड़ों और समृद्ध परंपरा और तांग्सा समुदाय की संस्कृति का आनंद लेने के लिए देखने लायक है। यह स्थान प्रकृति प्रेमियों के लिए आदर्श रूप से एक ग्रामीण परिदृश्य में स्थित है।

चांगलांग

यह जिले का मुख्यालय है। यह दो प्रमुख संस्थानों अर्थात् स्टेट इंस्टीट्यूट ऑफ एजुकेशन (SIE) और डिस्ट्रिक्ट इंस्टीट्यूट ऑफ एजुकेशन एंड ट्रेनिंग (DIET) के लिए जाना जाता है, जहाँ शिक्षकों को इन-सर्विस ट्रेनिंग प्रदान की जाती है। आगंतुक ठेठ टंगसा और टुटसा घरों और गांवों को भी देख सकते हैं, और स्थानीय लोगों के साथ बातचीत कर सकते हैं। कोई भी शहर के बीचों बीच से गुजरने वाली तिरप नदी में मछली पकड़ने का आनंद ले सकता है। पर्यटक जिला संग्रहालय, जिला पुस्तकालय और जिला शिल्प केंद्र पर भी जा सकते हैं, जहां स्थानीय स्तर पर हाथ से बने कर और हस्तशिल्प इसे प्रदर्शित किए जाते हैं।

1 चांगलांग मुख्यालय में: सर्किट हाउस चांगलांग - 792120 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश के 10 कमरे (2 बेड के) उपायुक्त चांगलांग जिला चांगलांग - 792 120 अरुणाचल प्रदेश फोन: + 91-3808-220221।

2 UD गेस्ट हाउस ऑफिसर कॉलोनी चांगलांग - 792120 चांगलांग डिस्ट्रिक्ट अरुणाचल प्रदेश में 12 कमरे हैं, जिसमें एक्जीक्यूटिव सुइट्स भी शामिल हैं।

पीके पॉइंट डीसी ऑफिस रोड चांगलांग के पास 3 चैटिम लॉज - 792120 अरुणाचल प्रदेश 7 कमरे (4 बेड के) 4 कमरे - प्रति कमरा 700 रुपये प्रति रात 2 कमरे - प्रति रात 800 रुपये प्रति कमरा 1 कमरा - 1200 रुपये प्रति कमरा प्रति रात संपर्क: 03808-223734, 9402728563

4 मियाओ: सर्किट हाउस मियाओ - 792122 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश 4 कमरे (2 बेड का) अतिरिक्त उपायुक्त मियाओ - 792 122 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश फोन: + 91-3807-222245

5 निरीक्षण बंगला मियाओ - 792122 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश 6 कमरे (2 बेड का) - करना -

6 इको टूरिस्ट फ़ॉरेस्ट गेस्ट हाउस मियाओ - 792122 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश 4 कमरे - करना -

7 फॉरेस्ट रेस्ट हाउस डेबन, नामदफा नेशनल पार्क चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश 4 कमरे - करना -

8 निरीक्षण बंगला विजयनगर चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश 5 कमरे - करना -

9 सर्किट हाउस खरसांग - 792122 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश सर्कल अधिकारी (सीओ) खरसांग - 792 122 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश फोन: + 91-3807-222245

10 जयरामपुर में: सर्किट हाउस जयरामपुर - 792121 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश अतिरिक्त उपायुक्त जयरामपुर - 792 121 चंगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश फोन: + 91-3800-222216

11 निरीक्षण बंगला जयरामपुर - 792121 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश - करना -

12 सर्किट हाउस नानपोंग - 792123 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश के उप-विभागीय अधिकारी नानपोंग - 792 123 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश फोन: + 91-3800-264211

13 सर्किट हाउस मनमाओ - 792121 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश 4 कमरे अतिरिक्त सहायक आयुक्त (ईएसी) जयरामपुर - 792 121 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश फोन: NA

14 सर्किट हाउस बोरडम्सा - 792056 चंगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश अतिरिक्त उपायुक्त बोर्डमा - 792056 चंगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश फोन: + 91-3800-244222

15 सर्किट हाउस दियून - 792122 चांगलांग जिला अरुणाचल प्रदेश अतिरिक्त सहायक आयुक्त (ईएसी) दियुन - 792 121 चेंगलंग जिला अरुणाचल प्रदेश फोन: 3800-244229

हवाई: चांगलांग टाउनशिप असम के डिब्रूगढ़ के मोहनबाड़ी में निकटतम हवाई अड्डे से 136 किमी दूर है।

रेल: यह निकटतम लंबी दूरी के रेलवे स्टेशन तिनसुकिया रेलवे स्टेशन, असम से 96 किमी दूर है। और निकटतम यात्री रेलवे स्टेशन, मार्गेरिटा रेलवे स्टेशन, असम से 45 किमी।

सड़क: अच्छी मोटर योग्य सड़क चांगलांग टाउनशिप तक जुड़ी हुई है। यह डिब्रूगढ़ से 140 किमी, तिनसुकिया से 95 किमी, मार्गेरिटा से 44 किमी और मियाओ से 110 किमी दूर है।

इस क्षेत्र में कोई अच्छा सड़क परिवहन नहीं है। लोग उन सड़कों पर उतर रहे हैं जो कुछ दशक पहले ऑइल इंडिया लिमिटेड बना रही थीं।

मैकमोहन लाइन के साथ विजयनगर अरुणाचल प्रदेश फ्रंटियर हाईवे के लिए 2,000 किलोमीटर लंबी (1,200 मील) प्रस्तावित मैगो-थिंग्बु, (प्रस्तावित पूर्व-पश्चिम औद्योगिक गलियारे राजमार्ग के साथ प्रतिच्छेद करेगी) और इस जिले से संरेखित होगी, संरेखण मानचित्र

स्रोत: https://changlang.nic.in/